Etappe 1 en 2:
01-05-2024:
Door praktische omstandigheden hebben wij besloten dat ik (Imgrid) alleen de route ga fietsen en dat zowel mijn man als mijn dochter soms wel naar bepaalde punten rijden met de auto en zullen overnachten op momenten dat het ze lukt.
We zijn rond 10.00 uur vertrokken vanuit Drenthe richting Bergen op Zoom (2.35 uur rijden).
Als tussenstop zijn wij naar het Mauritshuis geweest in Willemstad. Dit kon je gratis bezichtigen. Het was een aangename stop. Zo kwamen we erachter dat Willemstad tegen de Spanjaarden, Fransen en Belgen vochten, maar ook tegen het water. Tijdens de watersnoodramp in 1953 stond alles onder water, behalve Willemstad. Dit was een eiland geworden.
Onderweg zijn wij gestopt bij het kleinste fort van Nederland dat dichtbij Willemstad ligt. Het gaat hierbij om Fort de Hel. Fort de Hel werd gebouwd door de Fransen en diende als verdediging van de stad Willemstad met maar 14 soldaten en 9500 kg buskruit. Twee jaar later werd het verbouwd, waardoor er 118 soldaten in konden. Dit moest na 1882 helpen ter verdediging van Fort Sabina. Voor zover bekend is hij nu gesloten.
Van daaruit zijn we verder naar beneden gereden en stopten we bij Fort de Roovere in Halsteren. Van het fort zelf is weinig over, maar de uitkijktoren: Pompejus-toren en de loopgraafbrug: Mozesbrug zijn indrukwekkend. Je betreed de toren met maar liefs 129 treden en je kijkt uit over de West-Brabantse Waterlinie. Als je voldoende zicht hebt, kun je zelfs de Peperbus van Bergen op Zoom zien. Bij de Mozesbrug loop je door het water. Bijzondere ervaring.
Vanaf hier zijn we naar Bergen op Zoom gereden met als laatste stop de belangrijkste en grootste overgebleven vesting van de Zuidelijke Waterlinie: Ravelijn op den Zoom. Deze vestiging moest de toegang tussen Zeeland en Holland vanuit het zuiden verdedigen.
Helaas waren de deuren gesloten en konden we de binnenplaats niet betreden. Van buitenaf hebben we de loopbrug naar de vestiging bekeken en zijn we eromheen gelopen. Bijzonder om dit zo in een woonwijk te zien liggen.
Na deze stops zijn wij Bergen op Zoom in gegaan en hebben we heerlijk gegeten bij De Stadsburger. Hierna hebben ze mij bij het Hotel Old Dutch Bergen op Zoom afgezet en zijn zij teruggegaan. Hier kon ik de fiets in een aparte afgesloten binnenruimte zetten waar hij aan de lader kon. Ideaal! Na het uitzwaaien, ben ik mij gaan voorbereiden op morgen en ben ik er vroeg ingedoken. Morgen de eerste etappe. Ben erg benieuwd! Heb er veel zin in.
02-05-2024:
Na een gebroken nacht te hebben gehad, toch even wennen om alleen te slapen, heb ik heerlijk ontbeten. Om 9.30 uur ben ik op pad gegaan.
Het eerste bordje was al snel gevonden en dat betekend dat dit de start van de route is. Ik ben er klaar voor! (Voor degene die het zich toch afvragen: Ik heb Alopecia Areata en daardoor is mijn kapsel elke dag weer een verrassing.😊)
Via de Grote Markt in Bergen op Zoom kwam ik bij Fort Pinssen. Helaas was hier weinig van over. Gelukkig stond hier nog wel een informatiebord, zodat je een beetje weet wat er hier gestaan heeft. Dit was tevens het fotomoment om in aanmerking te kunnen komen voor een oorkonde.
Hierna kwam ik Fort Roovere tegen, die wij gisteren al bekeken hadden. Toch kon je de uitzichttoren goed zien vanaf de weg.
Na een lange rit kwam ik aan in de vestigingsplaats Steenbergen. Hier heb ik even de benen gestrekt.
Iets verderop stond het Fort Hendricus waar alleen de wallen en de toegangspoort nog van zichtbaar zijn.
Na ongeveer 7 km kom ik aan bij de Benedensas. Een groot sluizencomplex, die niet meer in gebruik is, waarbij je goed kunt zien hoe het er allemaal uit zag in de 19e eeuw. Naast de sluizen is er een bunker gebouwd met ertegenaan een grote houten trap, zodat je uitzicht hebt over de een na oudste waterlinie: West-Brabantse Waterlinie. Dit uitzicht vond ik wat tegenvallen. Bij de sluis heb ik mijn broodje gegeten, die ik onderweg in Steenbergen bij de bakker gekocht had. Het was gezellig druk vandaag en leuk om te genieten van andere kijkers die op de brug moesten wachten, totdat de zes minuten weer om waren en de brug weer dichtging. Dit gebeurde elke zes minuten. 😊
Bij Dinteloord is dan officieel etappe 1 afgerond. Ik heb besloten om door te fietsen en alvast een stukje van etappe 2 te fietsen, aangezien dit een hele lange etappe is en dat scheelt weer voor de volgende dag.
Vlak voordat je in Fort Sabina komt, kom je een aantal inundatiesluizen tegen en ik fiets er zelfs één over.😊
De laatste stop van vandaag is Fort Sabina. Het grootste en best bewaarde fort van de Zuidelijke Waterlinie. Gebouwd in opdracht van Napoleon in 1811. Zo konden ze de vestingstad Willemstad goed verdedigen tegen het gevaar. Samen met Fort Prins Frederik, die aan de overkant van het water staat, werd er verdedigd met kanonnen. In 1940 is dit gebied voor de laatste keer onder water gezet voor het gevaar van de Duitsers.
Via de vestingwallen kom je langs hele grote sluizen waar de scheepvaart doorheen gaat. Mooi om te zien. (Vergeten een foto te maken.) Langzaam zie je het stervormige vestigingsplaatsje Willemstad te voorschijn komen. Bij de vuurtoren ben ik eraf gestapt om te genieten van het uitzicht. In Willemstad loop ik met de fiets aan de hand het stadje door op zoek naar mijn overnachtingsplek: Hotel Mauritz.
Na het inchecken en mijn spullen te hebben geïnstalleerd op de kamer, kan ik eindelijk neerploffen op het prachtige tuinterras waar ik heerlijk gedineerd heb.
Morgen weer een nieuwe dag en klaar voor de rest van etappe 2.
03-05-2024:
Vannacht heeft het flink geonweerd en geregend. Ondanks dat, heb ik prima geslapen. Helaas blijft het de rest van de dag ook regenen, maar dat mag de pret niet drukken! Na het ontbijt, dat ik aan tafel geserveerd kreeg, ben ik mij klaar gaan maken en nam ik afscheid van deze mooie vestingstad!
Om 10.30 uur ben ik klaar om de rest van etappe 2 te fietsen. Al snel verlaat ik Willemstad en iets verderop heb je Fort Bovensluis. Een kleine vestigingsdriehoek is hier nog te zien in het landschap. Tevens is dit weer een fotomomentje voor als je voor een oorkonde wilt gaan.
Vele kilometers en prachtige natuur verder kom ik aan bij het plaatsje Klundert. Hier is een vestinggracht met een dam te zien met daarop twee torens uit 1585, ook wel Twee Stenen Poppen of Monniken genoemd. Het kwam echt met bakken uit de lucht, waardoor ik dit helaas niet gezien heb. In dit dorpje heb ik even de benen gestrekt bij dit bruggetje. Vlak voordat je Klundert verlaat, zie je de wallen waar nu de schapen aan het grazen waren.
In Zevenbergen waren ze veel bezig met wegen, waardoor er meerdere omleidingen waren. Hierdoor kon ik de waterliniebordjes niet meer vinden. Uiteindelijk kwam ik aan in het centrum van dit plekje en heb ik geschuild heb onder een afdakje van een winkel. Hier heb ik de LF-App erbij gepakt en kon ik de weg weer vinden. Deze app heb ik de rest van de route gewoon laten draaien.
Na een hele lange en saaie route kom ik tot mijn verbazing het bordje Breda tegen. Hier ging ik ook direct weer uit en kwam ik voor de tweede keer in het plaatsje Terheijden. In Terheijden fiets je langs de Kleine Schans, die na de Tachtigjarige Oorlog helemaal verdwenen was en in 1890 weer opgebouwd is ter verdediging van de Belgen. Vanaf de molen heb je, als het goed is, uitzicht over het gebied.
Daar aangekomen waren ze met de weg bezig, waardoor je er niet langs kon en ik er geen foto van kon maken. 😔
Vanaf hier werd de route weer interessanter om te bekijken.
In het plaatsje Made kom ik een mooie waterfontein tegen die in een cirkel staan. Ik kreeg zelfs nog een watershow te zien.
Na een klein half uurtje kwam ik aan in Geertruidenberg. En ook hier was natuurlijk een omleiding, waardoor ik zeer blij was met de LF-App. De contouren van dit plaatsje is goed te zien als je aan komt rijden. In het centrum aangekomen is het zeer rustig. Zelfs op de markt waren de mensen op twee handen te tellen, maar dat zal wel met het weer te maken hebben gehad.
Officieel is dit ook het eindpunt van etappe 2 volgens de LF-App. Toch fiets ik even een stukje van etappe 3 om te eindigen bij Fort Lunet in Raamsdonksveer. Gelukkig was er een plekje in het restaurant om mij daar op te warmen. Dit is voor mij het eindpunt geworden. Hier stond mijn “taxi” op mij te wachten met droge kleding. 😊
Volgende week starten we vanaf dit punt weer met etappe 3 en 4.